Rabu, 25 Januari 2012

TERMA DAN SYARAT UNTUK TEMPAHAN TIKET

6:02 PG Terma dan Syarat No comments

(Borang bagi penempah bagi yang menggunakan cara manual, anda juga boleh membuat tempahan disini)

Terma & Syarat:

1.Sila pastikan tarikh, nama dan no passport anda BETUL ketika maklumat diberikan. Pihak travel

tidak akan bertanggungjawab sekiranya terdapat masalah kesalahan berikut.

2. Pastikan berat kargo@barangan anda tidak melebihi had yang ditetapkan oleh pihak penerbangan

untuk mengelakkan sebarang bayaran dikenakan.

3. Pastikan anda berada di Airport selewat-lewatnya 2JAM sebelum masa berlepas untuk

mengelakkan anda daripada terlepas penerbangan.

4. Pastikan anda membawa PASSPORT, TIKET & IQOMAH. Iqomah hendaklah dipastikan tidak

mempunyai masalah untuk mengelakkan sebarang pembayaran dikenakan oleh pihak Imigresen Jordan.

5.Bayaran pendahuluan sebanyak Jd5 dikenakan untuk proses pengurusan. Baki pembayaran

hendaklah dibayar secepat mungkin untuk mengelakkan kenaikan harga. Pihak Travel tidak akan

bertanggungjawab dengan perubahan harga oleh syarikat penerbangan.

6. Pastikan anda tidak membawa peralatan-peralatan yang tidak dibenarkan oleh syarikat penerbangan

ke dalam kabin (hand carry) seperti; cecair, peralatan tajam, dadah dan lain-lain.

7. Pihak Travel sedia membantu kepada mana-mana pembeli dalam urusan penukaran tarikh yang

telah ditempah. cas bayaran tertakluk kepada cas yang dikenakan oleh syarikat penerbangan.

8. Sebarang masalah bolehkan terus menghubungi wakil Ibnu Batutta @ email:

ibnubatuttatravel@yahoo.com @ Fb.

Siapakah Ibnu Batutta?

7:30 PG SEJARAH No comments

Ibnu Battuta
Nama: Muhammad bin Abdullah bin Muhammad Al-Lawati Al-Tanji
Gelaran : Ibnu Battuta atau As-Sham Ad-Din
Tarikh Lahir : 24 Februari 1304 bersamaan Rejab 704 Hijrah
Tempat lahir : Bandar Tanjah, Morocco
Meninggal Dunia : Tahun 779 Hijrah bersamaan 1372 Masihi
Sumbangan: Pelopor pengembaraan yang menghasilkan buku karangan mengenai benua Asia dan Afrika berdasarkan pengalaman perjalanan sendiri

Kebesaran Kerajaan Melayu bukan sahaja diakui dan diagungkan oleh bangsa Melayu semata-mata, malah seorang pengembara dari Arab, Ibnu Battuta. Didalam kitabnya,Tuhfat al-Nazhar beliau menyebut selama mengelilingi dunia hanya ada tujuh raja yang memiliki kelebihan luar biasa, iaitu Raja Iraq yang berbudi bahasa, Raja Hindustani sangat peramah, Raja Yaman berakhlak mulia, Raja Turki gagah perkasa, Raja Rom sangat pemaaf, Raja Turkistan bersifat tolak ansur dan Raja Melayu Malik Al-Zahir (Sumatra) yang berilmu pengetahuan luas dan mendalam.

Pengembaraan Ibnu Battuta bermula ketika usianya 21 tahun. Beliau meninggalkan Tanjah pada hari Khamis, 14 Jun 1325 masihi. Pengembaraan beliau mengambil masa 38 tahun meliputi perjalanan sejauh 120,000 kilometer dan singgah di 44 negara di dua benua Afrika dan Asia. Beliau kembali semula ke Morocco semasa pemerintahan Sultan Abu 'Inan dan kisah pengembaraan beliau ditulis oleh Ibn Juza melalui bukunya Tuhfat al Anzhar fi Ghoraib al Absar wa Ajaib al Asfa. buku tersebut diterjemahkan ke dalam pelbagai bahasa dan diterbitkan dibanyak tempat.

Kisah pengembaraan Ibnu Battuta terbahagi kepada tiga pusingan. Pusingan pertama bermula dari Tangier, Afrika Utara pada 13 Jun 1325 menuju Iskandariah sebelum meneruskan pengembaraan ke Dimyath dan Kaherah. Selanjutnya Ibnu Battuta merentasi bumi Palastin menuju Damsyik dan berjalan ke Ladzikiyah, seterusnya ke Aleppo. Dalam perjalanan berkenaan, Ibnu Battuta terlihat satu kafilah sedang menuju ke Makkah untuk menunaikan ibadat haji lalu beliau bergabung dengan rombongan itu. Beliau menetap di Makkah selama 2 tahun.

Ibnu Battuta meneruskan pengembaraannya ke Yaman melalui jalan laut dan melawat Aden, Mombosa, Timur Afrika dan menuju ke Kulwa. Beliau kembali ke Oman dan balik semula ke Mekkah untuk menunaikan Haji pada tahun 1332 masihi, melaui Hormuz, Siraf, Bahrin dan Yamama.

Pada pusingan kedua pengembaraanya, Ibnu Battuta ke Syam dan Laut Hitam, Laut yang dihubungkan ke Laut Tengah oleh Selat Bosporus dan Laut Marmara serta Dardanela. Dari Laut Hitam, Ibnu Battuta meneruskan pengembaraannya ke Bulgaria, Rom, Rusia, Turki serta pelabuhan terpenting di Laut Hitam iaitu Odesia kemudian menyusuri sepanjang Sungai Danube.

Ibnu Battuta kemudian belayar menyeberangi Laut Hitam ke Semenanjung Crimea di mana beliau mengunjungi Rusia Selatan dan seterusnya ke India. Di India beliau pernah dilantik menjadi kadi dan tinggal selama beberapa tahun dan berkhidmat dengan keluarga seorang sultan. Beliau melanjutkan pengembaraannya hingga ke Sri Langka, Indonesia dan Canton, ibu negara Hong Kong. Kemudian Ibnu Battuta mengembara pula ke Sumatera, Indonesia dan melanjutkan perjalanan melalui laut Amman sebelum meneruskan perjalanan darat ke Iran, Iraq, Palestin dan Mesir. Beliau kembali ke Makkah untuk menunaikan Ibadah Haji yang ke tujuh (terakhir) pada bulan November 1348 mesihi.

Perjalanan beliau ketiga bermula pada 753 Hijrah dimana beliau sampai ke Mali di tengah Afrika Barat sebelum kembali semula ke Pas, Maghribi untuk mentafsir hasil pengembaraannya. Salah seorang penulis Dar Ifta' di Pas iaitu Mohad. Ibnu Juza telah menyunting buku beliau dan menyusun dengan gaya bahasa yang teratur. Ibn Juza mengambil masa selama 3 bulan untuk menyelesaikan tugasnya pada 9 Disember 1355 masihi.

Setiap kali mengunjungi sesebuah negeri atau negara, Ibnu Battuta akan membuat catatan terperinci mengenai penduduk, pemerintah, ulamak serta kezaliman yang dilaksanakannya. Beliau turut menceritakan pengalamannya menempuh pelbagai cabaran seperti diserang penjahat, hampir lemas bersama kapal yang karam dan nyaris dihukum penggal oleh pemerintah yang zalim. Tetapi malangnya, pencapaian Ibnu Battuta yang luar biasa itu tidak mendapat penghargaan sewajarnya apabila manuskrip catatannya dirampas dan di sembunyikan kerajaan Perancis yang menjajah kebanyakan negeri di benua Afrika.

Manuskrip catatan beliau dipercayai disimpan di Bibliotheque Nationale, Paris, menyebabkan bangsa Arab sendiri tidak dapat menghargai pencapaiannya sebagai seorang pelayar Islam yang agung. Hakikatnya, Ibnu Battuta adalah perintis pengembaraan dunia yang berjaya menguasai benua Afrika dan Asia serta pengarang yang menghasilkan karya penting dalam dunia Islam

HUBUNGI KAMI

12:02 PTG HUBUNGI KAMI No comments

NAMA	Nor Aiman Bin Noor Suria
No Tel.	(Jordan) +962779799691 (Malaysia)+60125692898
Email	are_mine888@yahoo.com.my
Kuliah	Bahasa Arab & Sains Kemanusiaan
Universiti	Al al-Bayt, Mafraq
Asal	Perak Darul Ridzuan.

PENGURUS 1

QATAR AIRWAYS

1:41 PTG QATAR AIRWAYS, VIDEO No comments

Qatar Airways

Qatar Airways (Arab: القطرية) adalah syarikat penerbangan utama negara Qatar yang berpangkalan di Doha dan melayani 81 destinasi antarabangsa. Qatar Airways adalah satu daripada lima syarikat penerbangan di dunia yang bertaraf lima bintang untuk kecermelangan dalam perkhidmatan olehSkytrax, sebuah agensi yang memantau industri penerbangan sedunia. Skytrax juga telah menamakan kru kabinnya sebagai yang "Terbaik di Timur Tengah" buat tahun keempat berturut-turut pada 2006 dan juga syarikat penerbangan kedua terbaik di dunia menurut tinjauan pendapat yang disertai lebih 12 juta penumpang. Pada 2007, Qatar Airways diiktiraf sebagai syarikat penerbangan terbaik di Timur Tengah dan keempat terbaik di dunia, dalam satu acara anugerah Skytrax 2007.

Sejarah

Qatar Airways ditubuhkan pada 22 November 1993 sebagai penerbangan utama negara Qatar. Penerbangan pertama berlangsung pada 20 Januari 1994 menggunakan kapal terbang Boeing 737-200. Ini disusuli dengan dua buah pesawat Airbus A310 tetapi didapati terlalu besar. Syarikat ini juga telah membeli 2 buah Boeing 727 yang pernah digunakan dan juga dua Boeing 747SR untuk melayani destinasi ke London Gatwick, Male, Colombodan Bangkok.

Syarikat ini sejak penubuhannnya banyak mengalami kerugian. Pada 1997, sebuah pengurusan baru ditubuhkan bagi memperbaiki keadaan. Sebuah seragam yang baru diciptakan dan syarikat ini mula menggunakan hanya kapal terbang Airbus untuk semua penerbangannya. Pesawat Airbus yang lama tidak digunakan lagi dan dijual dan digantikan dengan pesawat yang baru (untuk penerbangan jarak jauh, pesawat A300 digunakan dan untuk penerbangan jarak dekat, pesawat A320). Sejak perubahan itu, syarikat ini telah berkembang dengan pesat walaupun setelah berlakunya insiden 9/11. Destinasi-destinasi ke Asia, Afrika dan Eropah juga ditambah.

Kabin

Semua kelas penerbangan Qatar Airways (kecuali A300/319/320/321) memiliki layar video di setiap tempat duduk. Siaran television satelit secara langsung juga ditawarkan di kapal terbang A330 dan A340 yang menawarkan rancangan Eropah dan Arab. Semua kapal terbang penerbangan jarak jauh dianggarkan akan dimuatkan dengan perkhidmatan televisyen satelit ini pada hujung tahun 2007.

Kelas Pertama

Kelas Pertama menawarkan tempat tidur sebesar 180°, sistem hiburan dalam kapalterbang sebesar 15 inci yang menawarkan wayang, televisyen dan audio, dan juga kemudahan-kemudahan lain seperti telefon peribadi, duvet, selipar, baju tidur dan alat kelengkapan membersihkan diri.

Terminal Premium Khas Qatar Airways

Terminal Premium dibina khas untuk penumpang-penumpang dari Kelas Pertama dan Kelas Bisnes dan dibuka di Lapangan Terbang Antarabangsa Doha pada 2006. Dibina dalam jangka masa 9 bulan dengan harga US$90 juta, terminal sebesar 10,000 batu persegi ini mengandungi kemudahan-kemudahan seperti kaunter daftar masuk, tempat membeli-belah bebas cukai, bilik persidangan, sauna, jakuzi dan restoran.

SENARAI DESTINASI